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HOT ! スズキ・ラパンSSターボ HE21S (ブラック) 初代・前期&後期 5MTターボ】スズキ アルトラパンSS (初代 HE21S型

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スズキ・ラパンSSターボ HE21S (ブラック) 初代・前期&後期 5MTターボ】スズキ アルトラパンSS (初代 HE21S型の詳細情報

初代・前期&後期 5MTターボ】スズキ アルトラパンSS (初代 HE21S型。初代 後期型ターボ搭載・特別仕様車】スズキ アルトラパン モード。2026年最新】Yahoo!オークション -ラパンssターボの中古品・新品・未。初年度検査年付:平成19年3月(西暦2007年)車検は本年令和8年2月2日で切れます。車体番号:HE21S-964***型式:TA-HE21SAT原動機の型式:K6A駆動方式:FF 2WD走行距離:約170,000Kmボンネットと天井に塗装ハゲがあります画像⑤、⑥)所々スリキズなどもあります。くたびれておりますので、全塗装して乗るのも良いと思います。右側後ろタイヤに白い塗装が付いております(画像②)運転席のシートに焦げ穴があります(画像⑧)異常ランプは付いておりません。ヘッドライトとフォグはLEDで、前回の民間車検場ではパスしました。なかなか明るいですが、ガラスに経年劣化による、くもりがあります。ドライヴシャフトの:ブーツは前回の車検時に交換しました。ラジエーター上側のホース2本がヘタってたので一昨年の夏に交換しました。ロアアームのブッシュはたぶん大丈夫かと思いますが、確証はできません。右側のタイヤが片ちびりしていたのでサイドスリップのラインでは調整しなければならないかもしれません。車検は通りますが、殆ど山(溝)がありません。RS-Rのダウンサスが装着されております。ショックアブソーバがノーマルの為か程よくて乗り心地は悪くありません。オイルエレメント辺りからオイル漏れがあります。古いラパンによくある症状ですが、オイルエレメント辺りからオイル漏れがあります。オイルクーラとエレメントの間のオレンジ色のシールだと思います。オーディオはUSB再生とラジオのみです。CDなど他のメディアは再生ありません。元々TVナビが装着していたのか、フロントガラスに4枚のフィルムアンテナがそのまま貼り付けております。多分使えると思います。エアコンは昨年の猛暑でもなんとかもちました。この車で通勤しておりますが、運転に問題ありませんでした。継続検査をされるか、部品取りに如何でしょうか?スペアキー1本しかありません。現車お引取りでお願いします。喫煙車ですのでタバコ臭があります。。K6A&社外タービン!eマネージアルティメイト!オートマ!初代HE21S型。JZX100 チェイサー 強化クラッチ ツインメタル 559D ORC。アバルト500/595/695に!オレカクイックシフター。jzx100 8インチ 溶接デフロック 3.7ファイナル。jb23 後期 電気式トランスファー ダウンギアLO5.7。C*y様 JZX100 ドライブシャフト 8インチ ツアラーV 1JZ GTE。JZX100 7.5インチ デフロック GX100 SXE10 GXE10。HONDA 5速シフトレバー 54102-T82-J00ZA。グランドハイエース コラムシフトトランスミッションコントロール ケーブル。エアコンプレッサー 12V エアロッカー タイヤインフレーター ジムニー HF社。jzx100 レリーズシリンダー。TR580 TR690 ソレノイドバルブ 31825-AA050 スバル。アルファロメオ147 テックアート LSD。新品未使用!トヨタ純正マニュアル5速トランスミッション R154 JZX100用。ジムニー JA11 トランスファーダウンギア トレイルギア 6.5。86 zn6 BRZ zc6 前期純正トルセンデフ。Mitsubishi GB181 エンジン。ハイエースベッドキットフレーム、重量用スライドレール左右y車内荷物収納台。日産 s14 s15 シルビア 純正ナックル バックプレート付き。シルビア Z33ミッション S1sequential。クラッチマスターシリンダー 三菱 ジープ 未使用品。スズキ除雪機フリクションディスク。JZX100 ドライブシャフト 8インチ ツアラーV 1JZ GTE ターボ。米*)様 JZZ30 カーツ製機械式2wayLSD デフ玉のみ。未使用 86 BRZ ZN6 ZC6 大容量 アルミ デフカバー
  • 初代・前期&後期 5MTターボ】スズキ アルトラパンSS (初代 HE21S型
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